不久前，瞭望東方周刊曾在報道中指出，低空經濟發力，有望為產業、城市、區域再造新增長極，進而影響國家乃至世界相關經濟格局。（低空經濟有望影響國家乃至世界相關經濟格局！新華社《瞭望東方周刊》發布《低空經濟 天高地迥》系列重磅文章（大合集））

據環球無人機8月6日消息，尼泊爾《加德滿都郵報》8月4日報道，今年秋天，尼泊爾將部署重型無人機，從珠穆朗瑪峰以南6812米高的阿馬達布拉姆峰運送廢棄物。這將是無人駕駛飛行器在尼泊爾高海拔地區進行的首次商業作業。

這些來自中國無人機制造商大疆的重型無人機將承擔傳統上由夏爾巴人負責的任務。官員們認為，這將有助于減少珠峰上的人員傷亡。

4日，尼泊爾薩加瑪塔污染控制委員會、昆布巴桑拉穆鎮和空運技術公司簽署了一份三方諒解備忘錄，內容為使用先進的無人機技術來有效管理當地山區的廢棄物。

今年4月，大疆在珠峰進行了全球首次無人機送貨測試。測試結果表明，其重型運載無人機可以在1號營地和南坡大本營之間空運。（人民日報：中國民用無人機完成珠峰6000米海拔物資運輸測試 可穩定載重15公斤）

美國議員正在推動禁止中國無人機，而尼泊爾官員和登山者將中國無人機視為救生工具。傳統上，當地夏爾巴人向導負責運送物資和清理珠峰上的廢棄物。他們一個季節可能需要穿越冰瀑30多次，運送氧氣瓶、氣罐、帳篷、食物和繩索等物資。

在通往世界最高峰的途中，登山者和向導都需要穿越昆布冰瀑，而昆布冰瀑是出了名的危險。白天溫度升高，懸掛的冰川融化，冰層碎裂，增加了雪崩的風險。即使是經驗豐富的夏爾巴人，在陽光明媚時也會猶豫不前。尼泊爾當地官員布薩爾說，“使用無人機將幫助我們避開昆布冰瀑的危險。”

昆布山區對運載物資有一系列限制。根據當地政府規定，攀登高海拔區域的作業人員在海拔5000米至6000米之間負重不得超過20公斤，海拔6001米至7000米之間負重不得超過17公斤，在海拔7001米至8000米之間，最高負重為14公斤，海拔8000米以上則為12公斤。在試驗階段，無人機在1號營地負重可以達到30公斤，在2號營地則下降到18公斤。

布薩爾說，“有人擔心機器可能導致人工崗位減少。但是，我們唯一的目的是減少穿越昆布冰瀑的潛在死亡人數。我們將培訓夏爾巴人，因為無人機操作員無法在更高的營地完成任務。未來，這些工作都將由夏爾巴人完成。”（作者桑甘·普拉薩因，陳欣譯）▲

另據大疆及人民日報此前消息，2024年4月，大疆運載團隊攜帶大疆運載無人機DJI FlyCart 30（以下簡稱FC30），聯合8KRAW與尼泊爾當地合作伙伴，在珠穆朗瑪峰南坡地區進行了運輸測試。這也是運載無人機在海拔5300米至6000米高度上的首次往返運輸測試，創造了民用無人機最高運輸記錄。測試成功后，尼泊爾當地無人機運營公司已于5月22日開啟珠峰地區運載無人機的常態化運輸項目，主要包括清理珠峰南坡上的殘留垃圾。（人民日報：中國民用無人機完成珠峰6000米海拔物資運輸測試 可穩定載重15公斤）

FC30在珠峰前運輸