1. IMU 的全稱是什公？作用是什么？（C）

A 電源管理模塊

B 慣性測量模塊

C 慣性測量單元，測飛行器飛行姿態

2. 以下是無人機相關部件，數傳電合，飛控，電子調速器，OSD.58G 圖傳，電機，攝像頭等，連接方式正確的是：(B)

A OSD-5.8G 圖傳-電機

B 電機—電子調速器-飛控—數傳電臺

C 電機-電子調速器-數傳電臺-飛控

3. 純手動操縱多旋翼前后飛行時，需要同時增加油門嗎？為什么？（C）

A 需要，因為前后 飛行所需的拉力是重力的水平分量，此時升力會減小，如不增加油門。便會降低高度

B不需要，因為前后飛行所需的拉力是升力的水平分量，此時升力在重力方向的分量會增加，如不降低油門，便會增加高度。

C需要，因為前后飛行所需的拉力是升力的水平分量，此時升力在重力方向的分量也會減小，如不增加油門，便會降低高度。

4. 電機原來配 1552 的槳，現在換成 1760 的槳，電機會有什么變化？（A）

A 電機轉速降低

B 電機轉速加快

C 電機轉速不變

5. 下列飛控傳感器功能描述不正確的是（C）

A 磁羅盤（測航向角）

B 光流傳感器（測速度）

C超聲波傳感器(測速度）